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▲HOME MTB山紀行と私的散策記。

2/10:【ノスタルジック10年品質カメラ】待望の巻

2011/02/10(Thu)11:59






▲FUJI FILM - FinePix X100

毎春3月にはデジカメは必ず華麗なるモデルチェンジを敢行する。各社製品は例にもれずハイエンドに進化するが、そこで好感製品のトピックあり。ノスタルジックで超本格的なカメラが富士フィルムより登場するそうである。久しぶりにその仕立て質感に驚いた。かつての名機ライカM4を彷彿とするような正統トラディショナルなスタイルは孤高の品格を備えている。現状デジ物の多くは銀塩フィルム機のようなコレクター価値は望めないが、FinePix X100なら持つ喜びを最大限に得られる個性を備えるもの。


▲LEICA M4

メーカー曰く「もう一度、撮る歓びに火をつける」。ダイヤル様式美を追求し、高い気品と威厳が漂う美しい伝統的なボディと革新的なデジタル技術とが融合。天面・底面にはマグネシウム合金を採用し、高精度・高剛性を実現。コントロールデッキ上のダイヤル類はすべて金属部品で構成。ボディは手触り感ある高質レザー調。撮ることの純粋な歓びを体感できます。使い込むほどに愛着が湧くそれがFinePix X100。発売日は3月5日だそうで、価格は?いまだ不明でマニアをヤキモキさせてるらしい。噂では12万円以上とされている。クラス的には割高で軽量一眼と変わらないなぁ...と思う方々は求めてはいけない。





→FUJI FILM FinePix X100 Web
【FinePix X100主要スペック】■機種名:FinePix X100■有効画素数:1,230万画素
■撮像素子:APS-C CMOSセンサー■メディア:SD/SDHC/SDXCカード
■レンズ:高性能フジノンレンズ(スーパーEBCコーティング)
■焦点距離:23mm(135換算35mm)■絞り:F2~F16
■露出モード:プログラムAE・絞り優先・シャッター優先・マニュアル
■露出補正:-2.0EV~+2.0EV(1/3ステップ)■フォーカス:高速コントラストAF
■シャッタースピード:バルブ 30秒~1/4000秒■光学ファインダー:倍率0.5倍・フレーム視野率約90%
■電子ファインダー:144万ドット■液晶モニター:2.8型TFT液晶 約46万ドット
■動画記録:1280×720HD・音声付■サイズ:126.5×74.4×53.9(mm)




▲SONY DSC-HX5V
自身のメイン機は現在SONY DSC-HX5Vだが、これも2月以降のFMCが敢行される。それはDSC-HX7V(1,620万画素・10倍ズーム)→DSC-HX9V(1,620万画素・16倍ズーム)とバージョンアップがすでに2段階確定している。


▲SONY DSC-HX7V(2/10発売予定)
HX7Vは新製品なりの高性能らしいが買い替えるほどの魅力は感じない。
●液晶画面が大幅に3インチ・91万ドットと品質アップ
●ハイビジョン撮影に強力な手ぶれ補正が効くアクティブモードを搭載
●レンズは24ミリの広角から始まる光学10倍ズーム


▲SONY DSC-HX9V(3/未明発売予定)
この上位機種のDSC-HX9V仕様はまもなく発表らしいが、ポップアップ・ストロボも使わないだろうから機能過多に思う。16倍ズームであると必然的にウエイト増加+価格高騰するだろう。これを導入ならば自宅PCハードディスクも2倍速度で無くなって行く。

動画サイズ規格だけでもほんの2年前はYoutubeにしてもVGA(640×480pix)サイズが主流だった。しかし今のHD(1280×720pix)ではかつの4倍のメモリー&HDD容量が必要になり、高価な予備バッテリーも必須となった。

いま使うDSC-HX5Vもコンデジにしては大柄なので片手撮りではボディが滑る。なのでカーボンシートを張って防止している。この頃では大型専門店では専用機・ボディ革張りセットが揃っているようで、張り込み機を探せばボディスタイルによるがシックにまとめた機種も有るものだ。これなら保護にもなり愛着増すクラシカル仕様になろう。


▲現状自身のカーボン張り仕様


▲人さまの専用機・ボディ革張りセット仕様


▲前衛的で合いにくいがHX5Vの銀ならまとまるかバーチャル。

製品機能進化に相対し人さまが進化するかは怪しいものだが、新物に惑わされる御仁も多いのであろう。しかし使いこなさない限り道具とはならない。自身で出来る撮影工夫を駆使したうえで、高いパフォーマンスを得ればきっと撮影現場で余裕が生まれるのであろう。

今や多くのコンデジは非国産になっている現状だが、FinePix X100はメイドインジャパンを守り10年品質を誇れる逸品になろう。道具は使い倒す主義の自分もFinePix X100だけはむやみにトレイル激動ユーズはためらうだろう。

近頃HDサイズ対応機も廉価で求められ、お山走り同志も次々導入進行中のようだ。支出と並行して喜び満足するレベルも上げなければ意味は無い。欲だけ増してあわや高機能機械に食われないように成りたいものだ。どうかお仲間も善きトレイル活動記録を収めて頂き、喜びを分かち合いたいものと願う次第である。

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2/6:大岩石の峰・探索快走+ムービー公開

2011/02/06(Sun)21:20







2/5奥武蔵高原800m標高より10kmまず駆け下りる。今日の仲間は4名でうち2名は初ルート走。尾根の成り立ちをガイドしながら高乗車率の尾根を進む。厳冬期にかかわらず当日の温暖陽気は皆のヤル気を活性させた。ここまでの難所で各位大転倒+故障をおかすも全くめげない輩で超山馬鹿ぞろいなのだった。ここの終盤では前に探索した→[ふじてん的コース]を駆け巡る。







その到達先の北隣に接する独立した山塊がある。勇んで登頂し本日のオプションDHを目論むがその眺望は壮大。また北東を望む斜面に出るとMTBを持ち入れる山では珍しい圧巻大岩石群に当たる。思わず愛車担ぎでロッククライムに挑んだ。

さてここからは林間ブラックホールへの急傾斜。自分も含め初降下なので皆でビビリ落ちる。トラップアタックをいくつか抜けるうち次第に乗れてくる。皆の好奇心はさらなるスリルを求めノンストップ。予想通り誰も受け待ち動画を撮れない。その道程は期待以上の根性次第で乗車率100%だ。やめられない止まらない[高峰的コース]だったのである。未知の山系はトライし甲斐の有り過ぎる美しきトレイルであった。







→mtrwed【2/5:大岩石の峰・探索快走 編】写真記録




【FALLS】今回探索山・核心DHルート





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1/24:フロンティア魂ボルテージアップの巻

2011/01/24(Mon)15:00




▲NOGA選手

1/22当初奥秩父行きを目論んだが路面凍結で登坂不能と聞く。断念し代わりに温暖な奥武蔵・最長尾根を目指し快晴の山並みへ。賛同者は当方動画へのコメントを頂いたご縁からのJCF DHエリートNOGA氏+KINA氏/山バカエリート不可止氏あわせ4名で出向く。凶悪ルートを選び往くのだがDH人は全くひるまず、スイスイ難所を抜け、岩盤下りもホイホイ行く。冬でも激ヒートでDH2名とも半ズボンだった。

この日は天候リスクも無く昼食後の中盤以降は東行き通常ルートでなく新ルートへと考えていた。新たな活路は六万部塚から北方向への開拓走である。以前から目論んでいたが伐採要所に着くと道筋が露見して見えていた。リスクも何も知らぬ同行3名を自我の好奇心だけで引き込んでしまうのだ。











行く手に苦行も覚悟したのだがその危惧は無用。道を掻き分けるわけでも無く作業道は繋がっていた。あっけなく開け現れるルートに皆ブチ切れて止まらない。それは待受け撮影を誰もがさぼるほどの勢い。そのスタイルは[ふじてんゲレンデDH]の様なスピードループ状の快適トレイルだった。この機会での見渡しの良さは冬枯れのお陰だろう。春夏ならば藪で導入も不明だったに違いない。久しくの開拓ルート大当りに自分が腰痛だったことも忘れ機運が上がる事を喜んだ。









あまりに新ルートが気に入った2人→【不可止氏:トメルコト アタワズ】→【NOGA氏:NOGA WORKs】は、翌日1/23別個で[おかわりラン]に行ったらしい...と報告有り。あらま呆れ笑いである。彼らの行動にたがわず当方も速報Movie UPするほど気に入ったのだ。とにかく年始初山走破に相応しきかな。クレイジー野郎のハイテンションのお陰で充実の開拓走だった。

→mtrwed【1/22:フロンティア魂ボルテージアップ編】写真記録


【常設DHコース的な新開拓道】エリート選手にぶっちぎられるの図




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1/6:【腰痛自転車】ライフケア大作戦

2011/01/06(Thu)17:23


▲腰痛と戦うサイクリストイメージ

昨年末自宅大掃除でピアノ配置換えをするに持ち上げるなり、ギクッと下半身を破壊する初ギックリ腰を負ってしまう。電撃痺れでそのまま固まって果てた。はてや加療受けるに整形外科ではレントゲン+湿布のみで治療をしない事を知っていたので、整体名医を知る義母に紹介してもらった。
翌日まで安静にして整体を初めて体験したが、問診して頂くなり患部と関係ない首・肩・背筋・膝下を入念にほぐされた。聞くところ自分は左肩甲骨が下がり、左腸骨(上部骨盤)が後側に浮いているらしい。各部ほぐしはこの姿勢曲がりの矯正だったのである。腰痛患部をレントゲン撮影しても悪い部分は何も映らないのだそうだ。


▲姿勢の悪さを整体矯正した患者例

身体のねじり歪みを起こしやすいのは、非対称な動きをするスポーツマン・弦楽器プレイヤー・職業運転手など持続的+頻発姿勢をしなければならない対象らしい。ゴルフやテニスで腰痛や足痺れが多い理由は、ねじりの繰り返しがストッパーである関節や椎間板を壊し、脊髄神経を刺激するようになるからである。この状態で過労集積で耐過重を越すと腰を壊すのだという。
自身の各部歪み矯正には最後に両骨盤部に膝落としで圧を掛けると、まあそれまでの激痛がスッと抜けるように治まった。老体仙人のような整体医がそのゴッドハンドにて神様の如く有り難く思えた。40分みっちり手当てされ3000円で済んでしまったのである。

自身の腰部については昔に事故で骨盤(股関節)骨折を負い、以降長距離ランや屈伸が出来なくなった。そんなダメージで今の様な下り系MTBの乗り方になったのだが、診断された左腸骨位置が狂うのも過去症状に起因しているのだろう。自転車に乗ること自体は根本的原因でなく、普段の生活姿勢が悪く続き指摘部が歪んだと言われた。
数回加療が必要か整体医に尋ねるが、暫くしたら治るから来なくていいと言われ驚くが、医院のびっしり埋まる予約表を見せられまた納得で驚く。しかたなく例年になかった大人しい正月を過ごし、猫のようにうずくまり映画観賞三昧だった。

しかし同じ自転車乗り同志の中でも腰痛・腸脛靭帯炎(ランナー膝)・坐骨神経痛になる人は多い。多様な原因・症例ケースがあるのだろうが、自身や同志に身に覚えがあるレベルでリスクヘッジできる知恵を求めた。


▲腰痛防止サドル=股関節2点でしっかり受け止める構造

サイクリストの陥り易いリスクを調べていくと、まずサドルで骨盤を開いてしまう事。骨盤は股関節2点で支えると安定する形に出来ており、細身で固いスポーツサドルは真下から1点骨盤を支えるため関節が開き腰の負担になるという。
だから競輪選手は古チューブを腰に巻き骨盤を絞めていたという。モトクロス選手も腰・内臓に負担が掛かるのでガードのためにキドニーベルトを装着している。また陸上競技では仙腸関節が整体ベルトで定位置に収まると脊柱と骨盤がより安定し、大腿骨への力伝達がスムーズになり、パワーロスが軽減しポテンシャル発揮することができるそうだ。


▲腰巻用古チューブ             ▲モトクロス用キドニーベルト

▲整体コルセットベルト

併せて重要なのはハンドル・サドル・ペダル「3つのル」の乗車ポジション。あくまで身体に自転車を合わせることが大事。ロードバイクの多くはキチンとフィッテングをするので骨盤角度は「骨盤を立てて、背中を丸める」で基本的に良しとされる。
そしてMTBともに[高いサドル位置]で[ハンドルが遠い](トップチューブが長い)のが非常にまずいらしい。これでフレーム破損させた輩がいた。金属疲労までしてしまうのだから当然その本人は同時に身体(腰・膝)にも大ダメージを負うのである。ペダルにしてもSPDクリートの位置でさえ誤れば膝の内側・鵞足炎/外側・腸頸靭帯炎を招く恐れがあるという。プロ選手はこれらポジションを少しずつ変えてベストをたたき出すらしい。

【適正サドル高目安基本】
サドル高の目安はクランク下死点で、ヒザにちょっと余裕がある程度。足を伸ばし気味になるが、ヒザが前後に軽く動く位の高さでサドルを固定。
◆高すぎると下死点で足が届かない
サドルが高すぎるとペダリング時に上体が左右にブレる。前後体重移動時も腰を後方に引きにくく特にトレイル走障害となる。
◆低すぎると上死点で腹部を圧迫
サドルが低いとママチャリポジションになり、ペダリングするたびに上死点で足が腹部を圧迫する。たとえ下り系バイクでも極端に低くすることない。



【乗車ポジションの大腿・膝部対処法基本】
脚部痛めれば腰へもダメージを受ける可能性あるので覚えておきたい。
1.前腿が痛い:サドルを後に引く
2.後腿が痛い:サドルを前に出す
3.膝の後が痛い:サドルを下げる
4.膝前が痛い:サドルを上げる
5.外側が痛い:小指側を高くする。多少蟹股気味にセットする
6.内側が痛い:敷物を靴に入れるかテーピングで足裏にアーチを作る
7.クランク長過ぎも膝痛原因になる。

【腰部・脚部ダメージ対処法】
終了直後強烈なアイシングで患部を強烈に冷やしてあげる事。風呂で温めないように注意。また少しだけまた緩やかに冷やすのは意味がないどころか障害になる可能性がある。逆に慢性的な痛みには暖めてあげるのが吉。

持続的な痛みを感じ出したら休養は一週間程度では駄目。最低一ヶ月~二ヶ月は乗らずに様子をみるべき。慢性になると年単位の治療が必要。その後もきちんとリハビリ期間を設け軽いギアを意識するべし。



腰痛・関節痛・骨折を負った方への有効サプリメント
【コンドロイチン・グルコサミン】
誰でもカルシウム他必須ミネラル成分を元にした骨密度が加齢とともに減少し骨折しやすくなる。一旦骨折になればカルシウム投与が効果だが、併せてコンドロイチンとグルコサミン投与で併発する関節炎治療にも役立つ。骨折・ヒビなど完治した後でも鈍い痛みがある時は同様投与で改善できる。
コンドロイチンは関節軟骨においてもコラーゲンを助ける働きをし関節軟骨に栄養分を運ぶ役割を担っている。他にも関節軟骨を壊そうとする酵素を抑 制していく。当方も2年前骨折し上記で改善早まる効果あり。健常者でいても自身が生成出来ない成分も有るのでこれらを日常補給すれば登山・自転車・ランニング等継続的運動が軽快になる効果を望める。
【クエン酸】
食べ物を摂取すると体内で吸収されブドウ糖に変わり、それが完全燃焼されないと、焦性ブドウ糖ができる。これが筋肉に蓄積されると、疲労原因物質といわれる乳酸に変化します。クエン酸には焦性ブドウ糖を分解し、乳酸生成を抑制する作用や腰痛解消・予防の効果があります。
【アミノ酸】
腰痛や関節痛は骨と骨の間の軟骨が磨り減ったり、損傷を加えられることにより骨と骨が直接触れ合ったり、神経を圧迫して起こる。この軟骨の成分は主にコラーゲンとコンドロイチン。それらはタンパク質なのでアミノ酸から成っている。カルシウムとともに骨を作る重要な成分。

▲小林製薬グルコサミンコンドロイチン硫酸ヒアルロン酸 240粒

通常価格2,625円 (税込)割引価格1,680円 (税込)
▲クエン酸1kg:1000g
通常価格700円(税込)
▲VAAMアミノ酸パウダー(10.5gX16袋入)
通常価格2,520円(税込) 割引価格2,250 円(税込)

悲痛リポートを長々と記しましたが、お山活動orスポーツ継続する限り評価の高い整体医・カイロプラティック施設を知りマークしておくのは大変大事です。痛み発生後いかに早くこれらで加療される事が先の改善具合を左右します。当方は腰具合快調になるまで山行きお預けですが、どうか皆様安全安泰で今シーズン暴れられますよう。


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12/24:【ガールズ・ケイリン】スーパーパワー見参

2010/12/24(Fri)14:57





巷で聞かれるようになったガールズ・ケイリン。その登録参加の中に2名のBMX&MTB選手がいる。まずはBMX女子4年優勝そしてアジア大会・銀メダルの実力を堅持する【三輪郁佳選手】。その躍動・戦績は他を圧倒ししている。そしてMTB XC部門から最強選手&北京五輪出場の【片山梨絵選手】が本来活動と並行して参加しているのだ。


▲BMX三輪郁佳 選手




▲MTB XC片山梨絵 選手


ガールズ・ケイリンとは日本女子自転車競技選手を集結させ2008年より各地競輪場で行なわれる競輪エキシビションレースの愛称。登録選手は実力選りすぐりで現役学生もおり、ことのほか美人揃いなのである。そんな発足から2年のガールズ・ケイリンではMTB /BMX/ROAD界から参加する俊足ライダーをもってしても従来からの競輪トップスプリンターの強トルクダッシュは凄まじくかなわないらしい。







【ガールズケイリン Season4 小倉ステージ決勝】


これまで日本の自転車競技では女子種目と競技人口ともに少なく、また一般女子同士で集団走行をする機会も少ないのが現状。だからMTB&BMX選手まで招聘しなければ人材不足だったのだろう。まだ稼動2年ではエキシビション域を脱しないが、男子プロ評でも確実に成長されていると言われる。
元々の競輪自体もオリンピック正式種目になりメジャー競技になれた。競輪のレース中の駆引きプレイの面白さは諸外国にも受け入れられ、王道だったトラック競技の人気を凌いでいった。そして時迫る2012年ロンドンオリンピックから正式種目になる女子競輪でもJガールズが活躍すれば女子自転車競技の未来は明るくなり、一般女性のスポーツバイクへの関心もより高まって行くことだろう。ケイリンガールズが世界に羽ばたき、日本の自転車競技の裾野を拡げて頂けるよう期待するものである。


▲ガールズ・ケイリン女王 石井寛子 選手

【石井寛子スプリントダッシュ】

後半2:00からの豪速回転は圧倒。ひ弱な男子見るべからず。

【Girls Keirin:ガールズケイリンWeb Site】
★2011年明けレース予定
●立川競輪場 :1月6日(木)7日(金)3・4日目
●高松競輪場 :2月19日(土)20日(日)初日・2日目
●岸和田競輪場:3月19日(土)20日(日) 初日・2日目


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12/13:奥多摩・落葉巡視道快速の巻

2010/12/13(Mon)14:50











12/12紅葉も燃え尽きた奥多摩山麓渓谷から目指すは1085m峰。今回賛同勇姿はYoutube経由コンタクトの【chapio氏】/弊Blog直コンタクトの【サイクロン氏】【までぃ氏】【あさまさ氏】【E.T氏】との計6名。皆さんごく最近お声掛け頂いた有り難いご縁である。所詮マウンテンバイク族はマイノリティ。友達の友達は...的な見えない繋がりも多々あり。その世界は狭い。

登山口ではまた見知らぬ車ドライバーから声を掛けられ、そのMatto氏も当方Blog&ムービーの閲覧者だという。降りて来ては積極的に挨拶会話頂く。その米軍基地フライトエンジニア様とはいづれ日米山岳合同演習をしようと条約締結。別れ際にアメリカは渋らないでF22ラプター売れよ!と当方から詰めよれば、笑いながら困っていた。









登山途中では大岳方面から迫るトレラン大会が開催されていた。それでは鋸山方面に行けないので仕方なく眺望地で食事をしながらランナー通過を待つ。そこは素晴らしい景勝で紫外線激しく初冬と思えぬ暑さだった。
その登坂中盤からは1.5時間位で登頂するが夏期と違い眼下に広がっていた藪は失せている。もうありのままの激降下脅威が丸見え。初めからアッタク連続で皆さんのクソ度胸を確認し落下していく。道程は登山道でないので木段も無く整備もされず、そのワイルドさがよりエキサイティングさを増す。









あらかじめ説明もせず「このルートは非常に傾斜が強くテクニカルだ」と一番きつい所で悪魔的に通告。しかしそれも大丈夫そうだと思えるほど各位様見事なファイトを披露したからである。
やがてアタックも増すと各位ヒートアップし、大前転しMTB降ってきたり、立木激突でヘルメット大破したり、ズボン破いたり。しかしそんなことさえ苦にせず弾け狂走して往った。本日走行距離21km。皆体は大丈夫だが、精神は確実にいかれた...。心地良い刺激が日常の善きカンフルになった。まだナマちゃいないと自ら励ます事も必要な事。夢中のなかに魂の開放あり。皆がそういう気持ちに成れたような無邪気な尾根縦走だった。


⇒mtrweb写真記録【12/12:奥多摩・落葉巡視道快速 編】


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12/8:【2K540アキオカ・アルチザン】開業前探訪

2010/12/08(Wed)00:46



当方勤務社のスタジオ部門が御徒町界隈に最近移転したのですが、おやビル至近にNew自転車店がOPENだと。そこは【老舗HAKUSENの新店舗】でありました。ここ御徒町の東側は元々自転車製造・問屋のメッカ。現躍進のFUJIも昔は本社を置いていた。サンエスなど大手卸代理店はまだ健在。その名残で今でもスポーツサイクル店は6店舗もある。一般に小売しない問屋の中でも個人に分けてくれる店もある。自身にとっては誘惑的かつ頼もしい街なのである。



そして大通りの昭和通りを西に抜けると界隈は貴金属・宝飾/鞄・皮革製品などを扱う街となる。今は小売店舗が多いが昔はそれらの工芸職人の街である。この業態背景からギャラリー/工房/カフェ/店舗など現代の粋な「ものづくり」をテーマとしたモール【2k540:AKI-OKA ARTISAN】が御徒町ガード下エリアに12/10(金)に登場する。







名称の意味は「東京駅から2k540mの位置で→秋葉原と御徒町中間の→職人」とのこと。工芸・家具など作って売る業種のモールというより営みを分かつコロニーのような仕組みであると感じた。軌道両側は側道ながら内側が見えないので、見過ごすかも知れない。以前より同施設への出店取引先業務を請け負い、オープン前12/5・6に訪問できたので未完成の状態でスナップを撮影してみた。(一般入場は12/10(金)13:00〜)







個性あふれる店舗群はまずは第1期で33店位完成予定。全店10日までに完成が間に合うのか?と思いながらJRガード下施工の苦労を見学した。既存の円形立柱・天井をリペイントし、間に箱テナントを並べる工法で見栄えは美しい。
駅ホーム間際なので速度も落ち騒音は気にならないようだ。嬉しい事に場内には立派な駐輪スペースが用意される。工房と店舗がまとまるスタイルで、ものづくり体験が出来るワークショップ催事もあり、工芸工作好きな人にはこの「ものづくり空間」が魅惑的嗜好エリアになると思える。





ここ数年JR東日本都市開発の駅ビル事業はじめ商業施設開発は凄まじい。以前出来た同域西・昌平橋のレンガ造りモール・紅梅河岸の飲食4出店も川縁風情がありとても粋に感じる。このレンガ造り高架橋は日本最古といわれる。
至近の2k540ともにガード下の有効再利用で新たなカルチャーを発信できる施設であると思う。おネエちゃんはオシャレ雑貨に。おニイちゃんはチャリ屋に。上野公園を含めたこの一帯は自転車巡りに最適なカルチャーエリアになった。





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