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▲Gruber Assist Setup：シートチューブに収まるコンパクト機能

昨今、電動アシスト自転車は高齢化社会・健康志向から販売増進だそうで、昨年統計では出荷26万台と原付バイク販売量を越えたといいます。今やスポーツタイプも存在するそうで、それに至っては機能進化しているものの重量は22kgとかなり重いです。


▲Bridgestone Real Stream⇒ブリジストン・電動アシスト自転車

そんなものは自身には必要ないと思いつつ、先日オーストリアGruber Assist社の電動アシスト製品を知り、その画期的機能を見るとえらく興味をそそられたのです。特徴は見た目では電動バイクに見えず、その後付けシステムのコンパクトな技巧で2kg以下の増加で済むこと。取付条件は31.6mm径以上のシートチューブ+Shimanoホローテック・クランクセットであること。フルサス車種でもシートチューブがBB部接合タイプであれば装着可能。下記写真のように装着したことがまるでわかりません。


▲Gruber Assist装着モデル


▲⇒Gruber Assist system

【Gruber Assist 機能解説編】


【Gruber Assist ライディング編】


取付方法は動画のように自身でもできそうです。メカ機能詳細は不明ですが駆動システムだけでなく高速・下り時での回転エネルギーで発電機能があれば優れものだと思えます。しかしまだ日本では未販売で高価（20万円相当）すぎです。これが廉価で広まれば年配方でも気楽にスポーツ走行が楽しめ、また我々のペーストレーニングにも充分活用できることでしょう。かくも近年モーター＆バッテリーユニットの小型化は目覚ましい物と思えました。
他にもBike Elektro Antrieb社・Mongoose社なども電動モデルを販売してるようで、どうやらスポーツバイク電動化は海外の方が製品化が進んでいるようです。今やロードバイクRD+シフターも電動化され、世の中イージー路線に向かっているようです。きっと「それを知ると元に戻れない」というアイテムもあるのでしょうね。あぁ文明の利器の誘惑は増えるばかり...なり。


▲⇒Bike-Elektro-Antrieb

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【フジアザミ】

春たけなわトレイル快走の季節でありますが、今回はこの季節ならではの副産物のお話。旧来山仲間に割烹料理人T君がおりました。その彼と6年前に奥多摩山系を駆け終わった時のこと。道中いつの間にか山菜数種をどっさり採取したT君に驚きます。それは予定した夕食鍋会のためと聞き再度感心。流石板前さんだからこそ食用種識別が可能だったのです。その腕にかかる美食調理にも三度目の感動でした。

それ以降は春先になると後進待ちや休憩時に時折山菜を探します。しかし採れても少量なので総出で探すと予定超過になり仲間にはあまり言いません。そこでこれまで採取した首都圏山に豊富にある山菜種を思い出してみました。

昨GW5/2では中盤竹林DHを撮り終え、散歩しつつ小径脇に間引きされた転がる小タケノコを拾い、後で付け合わせの山椒の葉を採取します。


【タケノコ】5/2の採取（切除物を拾得/切口で鮮度確認）
通常採取は竹藪の柔らかい土の上で芽吹きを探しスコップを使い側を掘り茎を叩き切る。
◆調理法：煮物・蒸し焼・炊込飯


【山椒】5/2の採取
大木が本山椒で小型木はイヌ山椒。意外にもミカン科で食用に適すのは小さい若葉。
◆調理例：薬味・煮付け・ちりめん山椒


【紫蘇】
山では梅干しに添える赤シソが多く自生する。奥武蔵では山道脇にびっしり生える。
◆調理例：薬味・サラダ


【アザミ】
アザミ種は多いが毒種なし。鋭い棘ありでナイフで切り採る。茹で茎芯にマヨネーズつけ食べると美味。
◆調理法：汁の具・炒め物・和え物


【ウド】
伐採地の腐葉土斜面に群生。根元深くナイフを突き刺し切り取る。土中の白い部分を食用に。ウド生産日本一は東京都だと。
◆調理例：炒め物・酢の物


【カタクリ】
奥多摩でも自生するカタクリは花鑑賞だけでなく美味。東京では採取禁止だが信州ではふんだんに採れ宿料理で頂く。
◆調理例：おひたし・天ぷら・炒め物・和え物・酢の物


【ノビル】
道端・畑・土手などの身近な場所に多量に生え土中の茎ごと採取する。らっきょうみたいな形の白い茎は生で味噌をつけ食べる。
◆調理例：おひたし・天ぷら・炒め物


【ヨモギ】
早春にめぼしい山菜がない頃に生える。大柄な大陸外来種は苦いらしい。
◆調理例：天ぷら・和え物・汁の実・ヨモギ餅


【ツクシ】
山里の道端・畑・土手などに多い。10cm位のツクシを採る。傘部分は食用ならず。
◆調理例：煮物・酢の物・汁の実・胡麻和え・味噌和え


【ふきのとう】
蕾状態で採る。苦味の中に甘味あり早春の妙味。生育するとフキとなり茎のみ食べる。
◆調理例：酢の物・汁の具・天ぷら


【ワラビ】
最も身近な山菜の代表。伐採跡地などの草地や土手などに生える。日陰の小さい方が柔らかい。
◆調理例：おひたし・和え物・汁の具

上記は自身が採集できた少ない種ですが、山菜採取期の春にはヒラタケ・シイタケなどがあります。しかしキノコだけは毒種があり食用確定が難しく、季節で様相が変化したりで採取未体験。富士山中腹ではキノコ狩りハイカーを多く見かけますが、野生キノコは芳しく美味だそうです。そういう方に教わりいつかは採りたいものです。


【ヒラタケ】

山間部居住者の本来の山菜採りは、春の旨味を楽しむなどと悠長なものではなく加工・乾燥し保存可能な利用価値が高い貴重食材だったと聞かれます。今でも市場で山菜を求めると［ふきのとう8個］で400円と高価なものです。
また採取するに山菜の多くは大抵アクが強くその場で生食は禁物。また食べ慣れず過食すると腹が緩くなりますから注意です。


【5/2の成果：タケノコ・山椒炊き込み飯】
翌日調理しました。自分で採ると余計旨く感じるものです。

余暇で山に出向き［快走・快食・撮影・鳥獣観察・川遊び・山の幸］など個人のやる気次第で「心の贅沢」として体得できます。どうせなら都会で出来ないことをしたいもの。
MTB同志も駆け止まる道端をふと眺めてください。時折でも山の幸に出会えます。激走DHでは難儀ですが、道端に滑落したら山菜探して転んでもタダで起きるなと。それはさておき少人数や家族での緩やかトレイルランには最適だと思われます。


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GW山岳戦線5/2は高速渋滞考慮し一般道利用で行ける奥武蔵に出向いた。原市場から従来ルートでなく伊豆ヶ岳方面より倉掛尾根への行程を往く。春以降は深薮になるので今のうちに行こうと思ったのが、既に尾根は茂みだらけ。新ルートは思いのほか急登しては激下りが続くアドベンチャーな行程だった。





幾度ものアタックポイントはどれも危険度が高い。「ここを越えなきゃ、こう通るのが男ラインでしょ」と無理を言い。アタックする者を煽るのだ。一か八か恐怖の克服ごっこである。しかし狂気野郎らが難所のクリアルートを模索し挑む姿はアタリでもハズレでもとても愉快だ。
いにしえの頃の修験道であったこの道程は我らが引き継ぎ修行に励むのだ。途中休憩の天王大社では干支周り12年に1度の絢爛本殿内を拝観できた。厳しき行程無事であるよう願い後半に挑む。





5年前に仲間と結びつけた道しるべがいまだ残ること懐かしく思いながら尾根を伝う。最後の激降DHではこれまでの苦行で皆の狂気は放心と変わり安堵する思いになる。長きこと5時間苦行制覇の喜びを得るのであった。



【Ninja Attack】予告編


▲当山Ninja Attackでのよっすぃ〜氏は弊隊賛同そして下り系ライド歴も満一年。これまで毎度大破当然だった破天荒ぶりを見事克服できた。これも狂人同志達の良き影響なのだろう。心身共に切磋琢磨されたこと喜ぶべきことである。
※本編Movieは追って公開致します。

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昨年開拓した奥多摩山系で最もテクニカルな難関尾根へ8名で向かった。途中立ち寄る神社では偶然に何の神事か餅撒き・銭撒きに恵まれる。境内に居合わせた者は充分な小遣いを神から頂く。お陰で駐車場+経費はこれで賄いスタートの縁起良さに皆喜ぶのだ。
天候最適でピーク1100mも清々しく。しかしスタートの急斜面からはザラザラ超ドライ路面で、滑り落ちるよう。切り株に乗り上げる者、路肩にはじかれる者あり。さながら砂上アリ地獄に飲まれる虫けらの如く。乗れれば曲芸のように楽しいのだが...。
そして屈曲急斜の大難関が現れるがその切り込みに唯一マミ犬氏だけが成功する。それに触発され皆また頑張ろうと激励されたよう。悪路慣れしばし激降するうち、またどんどん勇敢貴兄が自爆で果てる。
ハシャギ過ぎて途中ミスルートもあったが、中盤からは快適そのもの。至極最速エリアで2km位かっ跳べるのだ。景観がラインの如く流れ、苦行の褒美のように驚喜が堰を切って溢れる。ここまでは登山道でないのでほぼ自分達が独占していた。







そして中継峠からはまたトライアルDHの始まり。岩盤・根っこのアタック連続で度胸試し大会。さっそく当方が10mドロップオフの失敗をした。（嘘！：崖下10mに滑落しただけっ）自分史上最悪の転落で本日ツアー終了と思った...。が、奇跡にも無傷無事だった。「あぁこれも神事の恵みか...」と。
その後も慌て三昧の特攻でみな七苦八苦。HTマシンにはかなりの試練。同様に急斜・タイトなこの怒涛尾根全般はヘッドカム担当にも酷である。昨夏もここでカメラ大破したのだ。前方注視での2人は（当方+Y君）無残に山に散った...。緊張集中の5時間ツアーは楽しみ過ぎてへばり終了。





しかし奥多摩最狂クラスの当山はプロライダー・マミ犬氏が本人の⇒【傾いて候Blog：変態レポート】でも「あまりに楽しかったんで...」と言うのだから上級トレイルに違いない。彼だけが生き残った感あり。氏の勇猛走りを予告編としてご覧下さい。

【DIVE TO THE HELL予告編：Spark Mr.Mamiken Ride】


★当山激烈DHムービーDIVE TO THE HELL本編は完成次第公開いたします。

今回は久しく元祖▲○隊員オリジネーター4名が集結でき互いの健闘をねぎらう。帰路会食では和み、10年前彼らと出会った頃は平和なツアーばかりだったなぁと懐かしむばかり。またそこに集わせる素晴らしき山々に感謝である。



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連休中日3/21に10ヶ月ぶりに秩父最速連山に向かう。6人集まったが久しくの狂人含めまた暴れん坊ばかり。もう今日は皆勝手に果ててくれと言い放ち駆けるが、初盤自分が最初に地に果てる...。
尾根上広葉樹はまだ葉もなくその分見晴らし良好。しかしヤセ尾根箇所は眼下谷がよく見え怖々。道程多くのごろ岩も白く光りより危機の存在を誇示する。この日のように陽光十分差せば慣れた行程もずいぶん変わって見えるものだ。行程中盤の連鎖するブラインドコーナーも先がよく見える。（予告編動画参照）
そんな快走の喜びに浸り日頃のストレス発散。12km(90分×2本)もあっという間に感じた。ここがはじめての貴兄も滑落しつつも喜んでくれた。思いのほか杉花粉も少なく走行中は苦でなかった。当山を駆け巡るには寒くもなく一番良い時期だったと後になってクシャミしながら笑い帰るのだった。











今回は当方動画も多めに収録いただく。その中での首都圏山最速スーパー・ブラインドコーナーの一部を予告編としてご覧下さい。本編はまた追って。
【予告編：Chichibu Super Route】1:00

⇒VGA Size



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ご覧の通りオリジナル・デザインBlogリニューアルです。旧来Blogは既存デザインの狭少スペースで画像インパクトに欠けました。それでさえ近年出会えた同志は弊活動閲覧きっかけで賛同頂いた諸兄が多いのです。Youtube等HD化にも従い必然的にMTB Blogはビジュアル志向増進でベストコミュニケーションを図るべきと考えた刷新であります。

そして以前Pink Bike社bruleさんという方から自作ムービーへの評価を頂きました。その友人でDarcy TurenneというNORCO DHチームライダーを教えてもらいます。彼女はスキー選手からの転向者でまだ24歳。bruleさん保持Movie & Photoを見せてもらい、自分的には『ミスDHユニバース』だなと思う次第。このリニューアル記念に自前で花を添えるべくフォトジェニックMiss.Darcy特集などどうぞ。







【Darcy Turenne】一緒に走ったつもりでカモられましょう。


【Vancouver Island】激DH+ジャンプでも上半身プロテクター無し！


⇒NORCO TEAM WEB Darcy Turenne



↑「アンタ私について来れないでしょう〜」って笑ってるんですよ。
しかしやはり美人ライダーもカッコいいマシンも大きく見えた方がGood！山走仲間諸兄の元気な勇姿もこれからは大きく映ります。そう、躍動も転倒もビッグにね。New blogのスタイルオブパワー化テスト無事終了。
（▼過去動画2作も拡大済）

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⇒Flip mino HD ＄199

08年よりMTBムービー制作をはじめ一年。編集要領も掴めてきたこの頃、知らぬ間に新たなモデルが出てきていることに驚いたりします。昨年末よりyoutube-HD対応の追い風もあり、廉価ビデオカムもHDモデルが続々リリースしているとのこと。
（従来VGA:640×480→HD:1280×720）
欧米で2年来ヒットしたFlip mino & VadoもHD化され、そのコンパクト＆ニーズ絞った機能で2万円以下。日常気楽に撮るには最適モデルで、思いのほか高画質だったりします。


⇒Creative Vado HD ￥19000（国内通販開始）
⇒【Vado HD撮影サンプル】廉価でも結構キレイ。
こんなマイクロカメラ登場に飛びついたのが欧米ブロガー達だと言われます。小まめに撮り気軽にUPするのにイージー。従来いなかったその新たなニーズを呼び起こし拡大獲得したのです。


⇒SANYO Xacti DMX-CG10
メモリ・ビデオカム先駆者といえばSANYO XactiでMTB人も多く利用するモデル。しかし高価でけしてコンパクトではないです。
そして国内メーカーから1月に115gと軽くHDオーバーまでカバーするKENKO VS20FHDが発売。これはメットカムに最適です。


⇒KENKO VS20FHD￥23,709（最安値）


冒頭大ヒットVado & Flipに追従し、海外発表スクープ。ブランド自体のバリューも破壊する低価格でSONYがコンパクトHDモデルを発表。（量販店さんもまだ知るまい）
そのWebbieラインは先行アメリカでMHS-CM1：ヨコ型（1月発売）/MHS-PM1：タテ型（4月発売）だそうで国内販売は未定。画像サイズは1440×1080pixと既存製品を凌駕した高性能だと確信。なので国内販売なれば、初ロットは即売切れ必至でしょう。


⇒SONY MHS-CM1 Webbie HD＄199.99

【製品レビュー：超コンパクト＆超キレイ】
当方選択の大本命、やはり世界のSONY。他製品は太刀打ち難し。USA Sonyスペックを見るかぎり、当方山活動では上位［ハンディカム］もいりません。現レートMHS-CM1でたったの18000円位。ちょっといいクランク1セット分で買えちまうのですよ。



メットカム・シュミレーション



⇒SONY MHS-PM1 Webbie HD$169.99

メットカム・シュミレーション

このように廉価製品開発には量産効果で従来高価だったエンコードチップやメモリパーツの値落ちが貢献したといわれます。しかしネット販売のみ機種も有り認知不足なのが惜しまれるところ。
一方コンデジHD機も登場しつつあり、Panasonic Lumix FT1はAVCHD Lite採用でより高圧縮・長時間撮影可能。Canon IXY210ISの超薄機能美にも参ります。


⇒Panasonic Lumix FT1￥40,800（最安値）

⇒Canon IXY DIGITAL 210IS￥26,528（最安値）

しかし高機能を廉価販売するメーカーは輸出減のご時世、従来機在庫も膨大に抱え捌くのに多大努力をしているはず。国産購入で日の丸メーカーを助けるか？海外産購入で円安に貢献するか？また困惑するものです。

このようなコンパクトHDビデオカメラはトレイルニーズで壊してもショックが少なく、自分達にはとてもハイ・コストパフォーマンスアイテム。これらは昨今ミニPCノートブームのような拡がりをするかも知れません。
カメラからはモーターが無くなり、ミニPCノートはHDDからSSD(ソリッドステートドライブ)に変わり相互とも軽量タフになっていきます。
我々トレイル活動でこの双方を駆使すれば気軽に記録共有・ムービー制作そしてルート検索など多用途な楽しみ方が期待出来るに違いありませんね。



しかし動画仲間moving movies諸兄ともども、PCハードディスクがパンクすることも覚悟せねばなりますまい。あぁこんなにハイテク進化が早いとは...ですなぁ。

【Freeride slopstyle】MTBムービーHD作品秀作例



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