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5/7北武蔵辺境の山系にて乗車率100%トレイルを何本走れるかタイムトライアル開始。晴天日射時間が長いこの日がチャンス。半年ぶり登場貴兄にはそのトライを伝えずとにかく登りさっさと降下。予期せぬ泥濘みや倒木も現れ足つきもあったがリスタートも素早く進む。第2の地図に載らぬ道は薮化も進むが先頭者がぶち破るように切り開く。ヤケクソで開き直れることも快感に変わっていく。午後は西方対向の独立峰へ。第3次ルートも地図未掲載で最近見つけた景勝快適な道である。











気楽に駆けるが不意にアタックポイントが現れたりなかなかスパイスが効いている。前回と違い迷わず行けるのでゴールまでも短く感じた。時間もまだあり4本目を目論む。さらに東方移動し快速掘割ルートを選ぶ。ハイカー遭遇が多いので15時台通過がベスト。猪突猛進で駆け巡りスカッとノンストップで里へ降りた。がしかし同行U君がズボン後に入れたi-Phoneを走行落下させてしまう。幸い拾って頂いた方と連絡繋がり手元に戻った。よってトレイル4本走破＋落し物戻りWスッキリであった。
















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昨4/21武州辺境の謎トレイル探索へ。東降ルートは冒険的XCだったが、次点の北降ルートはまるで信州・上州のような青葉鮮やかな広葉樹林の道。まあ北向い尾根を越えれば群馬ではある。従来全メンバーをローテーション撮影するのだが、その美しく快適なルートに夢中で忘れ進んでしまうのだった。期待以上の展開で我らの心持ちを高揚させ本年探索中で最高だと思えた。
















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4/21武州北はずれ山系にて4年ぶりK君と再会。これまでコースガイド・パークプロデュース・コーチング・レース審判など輪界業務をこなしてきたようだ。昔より身も引き締まり鮭の遡上のようにシャキーンと登場。歳をとりましたと言いつつ新発見・高速ルートにいざなえば、張り切り怯まず追走してくる。たるんでないかテスト合格。午後は本年4度目の探索に向かう。対向方角の独立峰に大移動である。流石に平日で人もまばら。開放感あふれるピークにて大眺望をおかずに昼食休憩できた。











午後の第2走は南方降下の探索へ。登山家情報をあてに進んだが、劇降下・劇登り返し・谷渡り・沢担ぎなど自然優美ながら多様アトラクションに鍛えられる。難解路把握の学習ができた。追って第3走は登り返し北方降下に挑む。事前情報は気薄な地図にない道へ行くが、方角を確かめつつ進むしかない。そしてこの緊張感をよそに目まぐるしく快適な道に吸い込まれる。根性試しアタックポイントも不意にやってくる。情景も道なりも近郊山とは疑わしいくらい素晴らしい。天候にも恵まれ快適愉快な道と仲間に出会えたようだ。
















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昨4/10に奥武蔵長大尾根東端にあたる支尾根を巡る。本年3連続の探索行になる。それらは決して高さや距離を問うものでは無い。自身は飽きっぽい性分で、常設コースや同じトレイルに通う等はしない。この嗜みに飽きたくないから新たな道を求め続けるのだ。趣のある道なりは我らを生き生きとさせる。まあ秘密基地を増やすべく少年たちが勇むのと変わりないのである。














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4/10新トレイルを求め奥武蔵前衛の尾根探索に出向く。従来知るルートに不明バリエーションを繋げながら進む。よく踏み固められた縦走路はコンディション上々で皆のやる気も高まる。やがて支尾根南下の先には遅咲きの桜や花木咲き乱れる桃源郷に辿り着く。休息地には山（昔の）ガール様方が歓喜をあげ寛がれていた。ここに過ごせば誰でも至福に浸れるもの。この場を去るのが惜しくも先を目指す。ここからは縦走路を外れた尾根腹の道を辿るが思いのほか登り降りあり。











凸凹路で重力のしかかる試煉を受ける。そして地図にない南下路を巡るが分岐を2度間違える。登り返し暑さに呆然とし里を目指すがこの下りは中々テクニカル＆ワイルドで扱かれながら下界に吐き出された。あぁ里の道は暑くもう夏的。山寺に戻りながら遅い食事を摂る。そして西側お不動さん旧参道をガムシャラに駆ける。界隈最速のこのトレイルは乗車率100%で一心に進めば疲れも邪気も祓えるようだ。午前中頑張って道を求めたご褒美を頂くようで浮遊感覚にて身を委ねるのであった。
















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4/2に桜並木日本一の長さの見沼田圃と北越谷河川敷の沿道を駆けた。日本人にとって桜を仰ぐことは春の訪れを実感し活気を取り戻すことに他ならぬ。門出の季節ながらその見頃も不安定な気候に左右されてしまう。名残惜しく散り生命の儚さを感じること。それが人々の心を魅了する理由ではないだろうか。

















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昨3/21に奥武蔵前衛にあたる山域を巡り新規活動の道を探る。当日現地の旧参道・古道の類は踏み固められ非常に走りやすい。掘割率も高く場外乱闘リスクも少なかった。寂れた道ではあるが課題はハイカー方の通行時間帯をいかにズラすか。あぁ我らは所詮人目に触れぬよう彷徨うお山のゲリラ活動。自らを活かす道をただ求め行くなり。














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