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10/24(土)奥多摩・曲ヶ谷ノ峰を目指し4名で登った。当初1200mまで押し上げる予定を時間都合で変更しルート北側の957m峰からスタートする。渓谷向かいの山系とは違い広葉樹多い尾根上は紅葉が色づき初めていた。スタートから笹野原をくねり皆初めての割には戸惑いなく進む。
かつて同山系で出向いた南降尾根は登山達人でも難所な行程が有ったが、今回の東降尾根は登り返しもなく広葉樹風情は優雅である。探索というにはスムーズ過ぎ意表を突かれた。やがて傾斜強まる辺りから活気あるJun氏［ジュンイチロウ・チャリ日記］＆Kazu氏を先遣隊にし煽るものの、調子に乗りガンガン行き過ぎ待撮りを怠ってしまう。思いのほか加速し止まれず今回は追い撮りばかりなり。



道の成り立ちは見通しが良くMTB向きだと随分感心したが、しかし喜びも束の間、中盤は倒木荒れ・崩落寸前巻道があり500m位の苦行を強いられる。そして終盤はなかなかテクニカルで麓近くで傾斜が強まる。挫折すれば乗り直せずトライアル降下で里へなだれ込むのであった。まあこんな難易のギャップも探索の醍醐味としよう。今回も地図記載しない無名山探索だったが全尾根の60%消化にとどまる。10km行程・標高差800mの割には2時間で降下できるので相当な快速路なのだった。
予定ピークから走破できればきっと充実したDHランになるに違いなく、またの楽しみになると思えた探索行だった。

▲(+)=Hi Speed Play



⇒mtrweb Vol.19【10/24：曲ヶ谷ノ峰・快走尾根探索 編】
★当山ムービー記録は完成次第公開します。

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先月末9/26に馳せ参じた奥多摩・激烈尾根での映像記録。▲芥場ノ頭(1084m)より▲黒薙窪ノ頭を経て新ルートを求め城山方向に至る。山名ともに地図に載らぬルートなのでハイカーは皆無である。代わりに薮深きエリアで滑落する者あり。かつて自分が谷転落でカメラ破壊した難所もある。全体に斜度がキツく度胸もいるルートだが、狂人貴兄には刺激的絶頂の遊び場。激動から静寂の湖に向けて野郎達は駆け落ちて行った。





【エキサイトピークス：Excite Peaks】

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昨週末10/17に新改装されたオレンチ郡ワシノヘヤ会場から【INNERBIKE：インナーバイク】をリポート。日頃より当家女将から収納だらしなさの指摘を受けて、ようやく什器改装・配置換えおよび徹底収納しただけの記録。全7台のうち4台のみ1Fに配置し、パーツ分別・処分で油と埃にまみれ奮闘。これでしばらくは苦情はなし。


▲改装前：旧来ボロクソ赤シンク台

▲改装後：黒PP貼りでリファイン化







▲(+)=Hi Speed Play







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MTB映像コミュニティMoving Moviesならびに交流同志諸兄による初秋活動映像をご覧頂きたく紹介します。各位工夫を凝らし個性豊かであります。

▲Moving MoviesはMTB映像クリエイター30名の集うコミュニティ

京都の雄liveevilmilesdavis氏のSt.トライヤル編。メロウなBGMでミスマッチを狙うアーバンな選曲は抜群のセンス。編集も相当気を使っております。
【10/2009 自転車部】

⇒【liveevilmilesdavis：Youtube site】


若き甲賀の忍Takayuki氏久々の活動クリップ。セルフ撮なので2倍以上の大変な行程往来が必要ですが、それを感じさせないスマートな逸品です。
【MTB - Go to the mountain】

⇒【Takayuki：Youtube site】



▲aoringer氏が玉砕覚悟の修行道

希有のマウンテンユニライダーaoringer氏の初映像。よりによって奥多摩激坂級・大寺山より降下。動画だと二輪と違う真の技の理解も容易です。その修行に敬服の映像であります。
【MUNI 大寺山】


【Mountain Unicycling in Japan】

⇒【aoringer ：Youtube site】
⇒【一輪車で山を走ろ！：Mr.aoringer Blog】


大トリは岐阜Hirotrek氏一行のご無沙汰遠征編です。やはり信州の絶景は山遊び聖地と思え至福感漂う［いい旅夢気分的］作品になっています。
【白樺 蓼科 極上ライド】

⇒【Hirotrek zoome site】


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昨連休に予定した奥多摩行きはハセツネ(山岳耐久走)開催で山域占領され。秩父は龍勢祭のため国道が使えず断念。やむなく秋川市同志K.I氏宅へ寄り彼が工芸出展した逸品を拝見に陶彩の郷へ伴に訪問した。その後に以前より疑問の奥多摩山岳モノレールの話をすると、彼自身が新線起点を知るそうなので興味津々にそこへ強引に案内してもらう。

3年前位からか同山域モノレールを4路線は確認していたが、それは主には営林での物資運搬するものと認識していた。しかしK.I氏によると同山域には人貨共に運べるよう増設され10路線位あるのではという。
近年の奥多摩事情によると急増する野獣のせいで森林荒廃が増し林業被害だけでなく、保水力低下・山崩落などに繋がる深刻状況が問題視されていた。自治体ぐるみで設営有効性を確信し急務の設置対策だったようである。用途は単なる物資運搬だけでなく狩猟・調査・登山者救助移動など思いのほか多様なのだとわかる。




分かり易い起点を案内してもらったが、人員運搬型は400cc原動機で5名+物資を積める。そして標高1200mまで行く路線設置は5000万円以内で出来るそうだ。レール下にはギアが付いており、これを歯車で噛み進むアプト式を採用している。こんなか細いレールに耐加重があるのかと驚くが、昔の遊園地の電車のような仕様でも40度傾斜をも登り移動出来るという。既に東京最高峰に繋がる石尾根への本格路線も完成したらしい。

路線は登山道に添った設置も在るためハイカーは興ざめすること必至だろう。福祉的に見れば足腰弱る壮年方々が乗れれば良いなと思う。ただの我々行楽には無効だろうが「MTB伴に運んでくれれば...」と野暮な期待をする。石尾根1500m越えまで押し担ぎで4時間かかるのに、寝てる間に到達するのは凄いなと想像だけはする。「乗りたければ自治体に申請するか相談しろ」と言われたが、そのうち要領分かるよう尋ねてみることにしよう。




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9/19サンライズ・マウンテンを経てゴーズアロー・リッジに向けて我ら5名は12km駆け下ります。（山・尾根名＝気分的な能天気直訳）
従来使用Macおまけ動画ソフトi-movieから上位クラスのFinal Cutを導入し、その高機能でバリエーション豊かな3分作が8時間位(平日2日)で完成できます。旧来より作成時間がおよそ半減してしまうのでした。
今回は活気ある走りにスパイ映画THE SILENCERS(1966)テーマ曲を合わせたドタバタ・ロードムービーのスタイルにしています。



【ダートギャング：Dirt Gang】 2009.9.19

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10/3山行遠征予定が雨天延期となり、前日に代行案を本隊Taka氏に相談。そして以前より希望した地元近辺の自衛隊駐屯地の常設展示観覧に行くことに。しかし当日は［東部方面隊50周年観閲］があるという。行事詳細は不明だがとにかく本隊3名自宅から車移動10分の朝霞駐屯地へ出向く。これまで航空展示は観てきたが陸上演習観閲は初体験。



現地着時には運良く晴れて、ゲートから演習域までバス移動し広大さに驚く。観覧スタンドへ着く正午前が演習見せ場と知らされるが、3名はプログラムも分からずに昼食を摂る。して遠方を見渡すと？いきなり戦車隊がガリガリ襲来。そして雷鳴を凌ぐ砲撃爆音に不意を突かれ撮影機会を逃す次第。また空を仰げば飛行隊飛来で兵員降下して来る。観るに忙しい騒動は「奇襲される市民の恐怖」のように圧倒された。



あとは装甲車（燃費1リッターでたった250m！）搭乗を経て多数武器展示を観まわし、重い機銃・バズーカを構えたり。とにかく同伴隊員は山走りより積極的に動き興奮していた。その無邪気さは児童と変らず遊園地を彷徨うよう。はてや3時間も無軌道にうろつき疲れる始末。今回山活動代案だったが、自衛隊従事方々の御苦労が理解できた。国防に関するありがたさを感受できた有意義な体験だったのである。




【地元の黙示録：The HomeTown Apocalypse】 09.10.3
隊列行進の後方に当方が乱入敢行。(00:40)

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★来る11/3は首都圏最大の入間航空祭開催。
見せ場はブルーインパルス・ダイヤモンドローパス(編隊での超低空飛行)
⇒航空自衛隊・入間基地：IRUMA AIR BASE WEB
⇒航空自衛隊・ブルーインパルス：JASAF HEADLINE WEB


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