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十代の頃私はKawasakiFX400というオートバイに乗り、目的もなくただスピードに酔ったバカな時代がありました。そして後年MTB DHマシンに遭遇した時に昔のメカ魂が蘇ったわけです。あれから10年そのカテゴリーはどんどんオフロードバイクのようなスタイルに進化します。
しかし昨今オートバイシーンでは街中スクーターだらけで従来モデルは激減。都心での駐禁規制も壮絶だと聞き、若者のオートバイ離れが進んでいる感じがします。同様にDHファンも減る傾向で「Team G Cross Honda」DHマシンも消滅して久しいです。

【Delbi DH2.0：Spain】


そしてその歯止めをかけるハイブリッドなモデルをスペインメーカーがリリース。その風体はDHマシンに小排気量エンジンを抱えたアグレッシブなスタイル。エンジン有・無ライダー共に興味の湧く大変ユニークなモデルです。
ネーミングまで「DH2.0」というモデルはマルゾッキボンバーFサス/クランクBrosペダルの固定/DTリアサス？/Magraブレーキ？など、かなりのMTBパーツを流用してますよ。そして国産勢もYAMAHAが健闘してます。

【YAMAHA Air Tricker】



【YAMAHA Pro Studio】


【YAMAHA chivicker_zoom】


これらは現状まだ試作段階ですが、実際にこんなモデルと林道で遭遇すれば、MTB族と相互に気に留め笑ってすれ違えることでしょう。そして我らは自分エンジン性能を鍛えなければ...。

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